飾り

Snow melting business

融雪事業

ロードヒーティングと電気式融雪ゴムマット

ロードヒーティングとは、道路や歩道の融雪および凍結防止のため、地面の中に設置した放熱体が発熱することで雪または氷を融かす設備を指します。
ソフテレックが開発した融雪製品・ブレードヒーターは、発熱線が繊維状になっており、柔軟性や屈曲性に富んでいる他、高い耐荷重・耐振動性を有しています。
電気式融雪ゴムマットも取り扱っています。
電気式融雪ゴムマットは、主にご家庭の玄関先や階段、駐車場など、狭い範囲での利用が可能な、融雪マットヒーターです。

飾り

HOME | 融雪事業

車道・歩道・橋梁・駐車場・ 住空間・プラットホームな どで幅広く活用

ソフテレックブレードヒーターは、従来の面状発熱体やニクロム電熱線の欠点を是正し、柔軟性に富み、高い屈曲磨耗強度・耐荷重・耐振動性を有した繊維状発熱線です。
最外被覆に耐熱耐圧繊維を使用した耐熱性・耐圧性に優れた素材のため、高温アスファルト(180℃程度)の使用が可能であるとともに、フィニッシャー及び大型合材ダンプをヒーター線の直上に乗り上げて舗設することが可能です。
※急勾配部または急カーブ部では機械舗設が不可能な場合があります。
ヒーターのプレファブリケーションと併せて施工が速いため(1,300m2/日の敷設実績あり)、迅速敷設が要求される既設道路での融雪工事に適しています。また、耐荷重性が要求される重交通道路や微振動が生じる橋梁融雪工事に適しています。さらに、熱効率の良いブレードヒーターに独自の省エネ制御方式を採用することで、ランニングコストの低減を可能としています。

車道・歩道・橋梁・駐車場・ 住空間・プラットホームな どで幅広く活用

ヒーター線の耐久性

耐久性試験結果

導体部が高強度で柔軟性に富む繊維であるため、振動や引っ張りに対する耐久性に優れています。
振動の多い橋梁部や高架、交差点などで特に優れた性能を発揮します。
耐久性試験結果
※屈曲性能:断線までの屈曲回数(スコット型耐揉試験)
※耐圧試験:被覆破裂(絶縁不良発生)までの耐圧荷重(テンシロン試験)
ランニングコスト低減手法

ランニングコスト低減手法

ソフテレック素材は、ヒーター導体部の表面積が大きいため、発熱効率に優れています。
その特長を利用し、独自の省エネ制御方式[TS方式(※)]と組み合わせることにより、ランニングコストの低減を達成しています(従来の電気方式と比較して、20~25%の電気料金を削減)。

(※)TS方式
独自の分割作動(融雪範囲を4分割または5分割し、順繰りに一部を通電休止)によるシステム

仕切り線

電気式融雪ゴムマット(ソーヒーター)

電気式融雪ゴムマットの素早い発熱 簡単施工 経済設計 快適性

熱効率に優れる繊維状発熱線を使用しているため、スイッチONから融雪開始までの立ち上がりが速く、降り出した雪を素早く融かします。玄関用は裏表同一デザインとなっておりますので、電源方向に合わせて両面ご利用いただけます。
階段用は電源方向に合わせてコード取出口が左右選べます。晴天時にも足元に優しい柔らかさと滑りにくいデザイン。歩行はきわめて快適です。
良質な耐候性ゴム素材の採用でマットに雪や氷がこびりつくことはありません。
経済設計で電気代も安心です。
汚れても水または石鹸水で簡単に洗浄できます。

ホームの屋根での一例
屋根(JR)での使用例

規格品

規格品一覧
※全サイズ200V対応可

オリジナル設計


形状・サイズ・機能などニーズに合わせて設計・製作いたします。
詳しくは萩原工業株式会社までお問い合わせください

仕切り線

CONTACT

お問い合せ

企画・設計・工事・不動産などのご相談はこちらからお問い合わせください。
お見積もりやご質問など、お気軽にご連絡ください!
 
027-221-6392
メールフォームはこちら